Основные загрязнения кузова автомобиля. Чем убираются?

Опубликовано: 10.12.2022.
Обновлено: 10.01.2024.

Степень вредности — 1 из 5.

При большом многообразии противогололедных реагентов, все они изготавливаются на основе тех или иных хлоридов: натрия, калия, магния. Как бы не утверждали дорожные службы и власти городов о безопасности этих реагентов, процесс эксплуатации автомобилей говорит об обратном.

Основной рекомендацией была и остается регулярная мойка автомобиля. Если после мойки осталась статическая грязь в виде прозрачной пленки ее можно убрать с кузова обезжиривающим составом.

Степень вредности — 1 из 5.

Дороги извечный вопрос и дорожные работы не обходит стороной не одного автовладельца. Сам Битум не нанесет большого вреда лакокрасочному покрытию, но засохшие подтеки в большом количестве хуже растворяются и намного сложнее удаляются.

Для удаления используют антибитумные составы. И такой состав лучше иметь в запасе и воспользоваться сразу пока битум свежий. Только изучайте инструкцию, в основном их нельзя долго держать на кузове после распыления и сильно тереть обработанные места.

Степень вредности — 3 из 5.

Есть два вида металлических загрязнений на лакокрасочном покрытии. Первое загрязнение — это металлическая стружка, пыль дисков при изношенных колодках, второе это металлическая пыль, витающая вблизи железнодорожных путей. И та и другая пыль врезается в лакокрасочное покрытие и начинают ржаветь. Ржавчина от металла потихоньку начинает впитываться в лак.
Пыль можно убрать средствами для чистки дисков. Стружку в зависимости от глубины проникновения можно попробовать убрать полировочной глиной, если глина не помогла может помочь полировка. Но и после полировки могут остаться мелкие кратеры.

Степень вредности — 3 из 5.

Высолы — это выпадающие в осадок минеральные малорастворимые или нерастворимые соли, находящиеся в воде при ее испарении. Первый тип распространён в подземных гаражах или парковках торговых центров при протеканиях, второй тип при попадании мелких капель воды, которые быстро испаряются, от поливальных машин и разных родов распрыскивателей.
В зависимости от природы и длительности воздействия удалить даже полировкой получается не все высолы. Для борьбы со свежими можно попробовать средства для удаления известкового налета или водных пятен.

Степень вредности — 3 из 5.

С наступлением теплоты каждый автолюбитель сталкивается со следами насекомых на бампере, капоте, крыльях и зеркалах. Остатки насекомых содержат хитин и кровь, которые со временем способны впитываться в лак автомобиля и оставлять на нем неприятные помутнения.

Какой-то срочности в их удалении нет, но и держать на кузове их тоже не стоит, особенно в очень жаркую погоду. На мойке не всегда получается отмыть насекомых с кузова, в этом случае вам придется воспользоваться дополнительной услугой по их удалению специальными средствами.

Степень вредности — 4 из 5.

Период цветения растений сопровождается усиленным распространением смолы, которая попадает на автомобили с почками, семенами и листьями деревьев и кустарников. Смола одних деревьев разъедает лак сверху, другая, проникая внутрь, и разъедает его изнутри.

Ни в коем случае не держите эту органику на кузове. Для удаления, если под рукой нет специальных составов, можно воспользоваться скипидаром, спиртом, бензином или нашатырный спиртом. Лучше купите и возите с собой апельсиновый очиститель, кроме смолы он хорошо справится со смолой, насекомыми и битумом

Степень вредности — 5 из 5.

Продукт жизнедеятельности птиц содержит агрессивный химический состав, оставляющий сильные ожоги на лакокрасочном покрытии. Высокие температуры ускоряют процессы разрушения лака.

Если вы обнаружили птичий помет на своем автомобиля постарайтесь незамедлительно и аккуратно, как минимум, убрать влажной салфеткой и помыть водой, а лучше это сделать губкой, смоченной яблочным уксусом, который нейтрализует мочевую кислоту.

Степень вредности — 5 из 5.

Для наружных работ могут применяться различные виды красок на разной основе: водной, органических растворителей, синтетических смол, минеральных веществ. И любая из эти красок может оказаться на автомобиле, если вы оказались вблизи ремонтных работ фасадов зданий, развязок, опор мостов и разных металлоконструкций.

Краску с автомобиля нужно убирать пока она свежая. Чем дольше оставить ее на автомобиле, тем труднее и более затратным будет этот процесс. Основная проблема при удалении заключается в определении основного состава краски, так как для удаления разных красок используются разные растворители, которые в свою очередь по-разному могут действовать на собственный лак автомобиля. Начинать нужно с менее вредных для лака автомобиля изопропилового спирта, жидкости для снятия лака, уайт-спирта. Действовать нужно очень аккуратно, не заливать не передерживать, чтобы не испортить лак автомобиля. Если не получилось убрать данными средствами, нужно ехать к профессионалам, кто имеет дело с покраской автомобилей, где возможно смогут убрать без серьезных последствий.

Чем можно попробовать убрать самому - изопропиловый спирт, жидкость для снятия лака без ацетона, уайт-спирит, бензин, растворитель Р-12.

Степень вредности — 5 из 5.

В большинстве случаев для дорожной разметки используется специальные эмали, различающиеся своим химическим составом. Имея хорошую износостойкость и высокую адгезию, при испарении растворителей входящий в состав эмалей они способны въедаться практически в любую поверхность.

Дорожно-разметочные работы лучше объезжать стороной, так как пойманную пыль в момент нанесения дорожной разметки хорошей износостойкой эмали, с течением времени убрать можно только полировкой. Поэтому, как только заметили разметку на своем авто незамедлительно прямым ходом к профессионалам покраски у них должны быть разные средства, где могут попробовать аккуратно убрать разметку.

Чем можно попробовать убрать самому: изопропиловый спирт, жидкость для снятия лака без ацетона, уайт-спирит, бензин, растворитель Р-12 (самый слабый растворитель).

Практически все рассмотренные варианты загрязнений являются химическими. От химических загрязнений хорошо защищает жидкое стекло и керамика нанесенные на кузов. Исключение только металлическая стружка, высолы, и некоторые промышленные краски способные въедаться в поверхности.

В случае с высолами и промышленными красками весь основной удар примут на себя нанесенный покрытия и до лака автомобиля эти повреждения не доберутся если вы, конечно, не будете откладывать их удаление в долгий ящик.

Статья подготовлена на основе реального опыта
детейлинг центра https://r-det.ru.

Нажимая кнопку свяжитесь со мной, вы соглашаетесь с Политикой обработки персональных данных

Позвоните нам прямо сейчас
+7 495 445-01-34

или закажите обратную связь
и мы подберем для вас удобное время посещения